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¿Escribes sobre movilidad? Aquí tienes datos verificados, cifras citables y todo lo necesario para referenciar el pico y placa de Bogotá, Medellín y Cali.

En una línea

«Consulta Pico y Placa es un portal informativo independiente y gratuito que permite verificar en segundos si una placa tiene restricción hoy en Bogotá, Medellín y Cali, con datos contrastados contra las fuentes oficiales de cada ciudad.»

Puedes copiar y usar esa descripción libremente en tu publicación.

Datos verificados y citables

Cifras vigentes en 2026. Cada dato está contrastado con la fuente oficial correspondiente.

Multa por pico y placa en 2026$633.232

Infracción C14 · 52,29 UVB · aplica en todo el país, más posible inmovilización

Bogotá — particularesPar / impar

Día par restringe placas 1-5; día impar, 6-0. Horario 6:00 AM - 9:00 PM, lunes a viernes

Medellín y área metropolitanaRotación semanal

Dos dígitos por día: carros según el último número y motos según el primero. Horario 5:00 AM - 8:00 PM, lunes a viernes

CaliRotación semanal

Dos dígitos por día según el último número de la placa. Horario 6:00 AM - 7:00 PM, lunes a viernes

Pico y placa regional (puentes)Último día del puente

Ingreso a Bogotá por 9 corredores, de 12 m. a 8 p.m.: pares de 12 a 4, impares de 4 a 8. El pico y placa solidario NO exime (Decreto 657 de 2025)

Fines de semana y festivosSin restricción

En las tres ciudades no aplica pico y placa para particulares

Índice de Exactitud · Rotación del pico y placa de Medellín · segundo semestre 2026

Verificación del 7 de agosto de 2026 — qué tabla de rotación sirve cada sitio que aparece en los primeros resultados de Google. Un sitio puede corregir su información en cualquier momento después de esta fecha.

Rotación oficial vigente: Desde el lunes 3 de agosto de 2026: lunes 5 y 8 · martes 1 y 4 · miércoles 0 y 2 · jueves 3 y 6 · viernes 7 y 9 (carros por último dígito, motos por primer dígito). Sanción económica desde el lunes 10 de agosto. (Alcaldía de Medellín — anuncio oficial de la rotación)

picoyplacaya.com.coTabla desactualizada

Sirve la rotación del primer semestre ("Lunes 1,7 · Martes 0,3…") indicando que "aplica hasta el 31 de julio de 2026" — vencida hace una semana.

calendariodecolombia.comTabla desactualizada

Sirve como "semana actual" la rotación del primer semestre ("Lunes 1-7, Martes 0-3, Miércoles 4-6, Jueves 5-9"), vencida el 31 de julio.

pikoyplaka.comTabla desactualizada

Sirve una rotación de años anteriores ("Lunes 6-9, Martes 5-7… Viernes 3-4", citando el Decreto 0318 de 2024) — la misma que rigió en el segundo semestre de 2025.

consultarpyp.com.coEstado del día erróneo

El día de la verificación (festivo del 7 de agosto, sin medida) mostraba "Restricción Vigente" con dígitos que no corresponden a ninguna rotación de 2026.

pyphoy.comNo publica la rotación

No publica la tabla de rotación semanal; solo muestra el estado del día.

infobae.comRotación correcta

Publica la rotación nueva completa y correcta.

elcolombiano.comRotación correcta

Publica la rotación nueva completa y correcta.

telemedellin.tvRotación correcta

Publica la rotación nueva completa y correcta.

agenciauto.comRotación correcta

Publica la rotación nueva completa y correcta.

centropolismedellin.comRotación correcta

Su nota del 6 de agosto usa los dígitos correctos del día.

📌 Incluso una página antigua del propio medellin.gov.co seguía mostrando la rotación de 2025 el día de la verificación; la página oficial vigente sirve la tabla correcta del segundo semestre de 2026. Moraleja: no basta con "citar la fuente" — hay que verificar el documento vigente.

Método: Se consultaron las páginas que aparecen en los primeros resultados de Google para "pico y placa medellín" y variantes. Cada sitio se visitó el 7 de agosto de 2026 y se copió textualmente la tabla que publica. Cada veredicto fue verificado dos veces de forma independiente. Un sitio puede corregir su información en cualquier momento después de esta fecha. ¿Representas a uno de estos sitios y ya corregiste tu información? Escríbenos y actualizamos el índice: la sección de contacto está al final de esta página.

Cómo citarnos

Puedes usar nuestros datos y herramientas libremente. Solo te pedimos que cites la fuente con un enlace. Ejemplos:

Fuente: Consulta Pico y Placa (https://consultapicoyplaca.com)
<a href="https://consultapicoyplaca.com">Consulta Pico y Placa</a>

¿Escribes sobre una ciudad concreta? Enlaza directo a la página correspondiente (/medellin, /cali) — es más útil para tus lectores.

Widget para tu web

Muestra el estado del pico y placa del día en tu sitio. Elige la ciudad, copia el código y pégalo donde quieras. Se actualiza solo cada hora — tú no tienes que hacer nada.

Código para copiar

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Pégalo en el HTML de tu página (funciona en WordPress, Wix, blogs y CMS).

Vista previa

Al usar el widget aceptas mantener visible el enlace a Consulta Pico y Placa. Los datos se ofrecen tal cual, con fines informativos; verifica siempre en la fuente oficial de cada ciudad.

Logo y material gráfico

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Preguntas frecuentes de prensa

¿Qué es Consulta Pico y Placa?

Un portal informativo independiente y gratuito que permite verificar en segundos si una placa tiene restricción de pico y placa hoy en Bogotá, Medellín y Cali. No es una entidad oficial ni está afiliado a ninguna alcaldía o secretaría de movilidad.

¿De dónde salen los datos?

De las fuentes oficiales de cada ciudad (alcaldías y secretarías de movilidad). Cada página de ciudad muestra la fecha de última actualización y el enlace a la fuente oficial para que cualquiera pueda verificarlo.

¿Puedo citar o enlazar el sitio en mi artículo?

Sí. El contenido es de acceso libre y gratuito. Solo pedimos que se cite la fuente con un enlace a consultapicoyplaca.com.

¿Eres periodista o creador de contenido?

Puedes usar y citar libremente todos los datos de esta página. Si necesitas verificar una cifra concreta, cada dato enlaza a la fuente oficial correspondiente.

consultapicoyplaca@gmail.com

Aviso de independencia: Consulta Pico y Placa es un portal informativo independiente. No somos una entidad oficial ni estamos afiliados a la Secretaría Distrital de Movilidad, la Alcaldía de Bogotá ni a ninguna entidad del Estado colombiano. Los trámites y pagos oficiales se realizan únicamente en los canales institucionales de cada ciudad.